Narváez pontosan ezt érezte, és magától vágott neki a szakasznak, ami állítólag az utolsó 40 km-en volt a saját emelkedőd alján. A legújabb szakasz első felét egy hosszú, lassú, folyamatos haladás jellemzi, egészen a Puerto de Cerredo-ból induló, következő osztályú emelkedőig, közvetlenül a legújabb völgybe vezető hurok előtt. A nap fő nehézsége az eredeti csoportba tartozó Puerto de Leitariegos (22,8 km a 4,5%-os szakaszon), egy nagyszerű, 15 km-es lejtővel a végén. Azt gondoltam, hogy nehéz lesz, amikor elkezdenek támadni, de szerencsére Visma nagyon gyorsan ment, senki sem támadta meg.

„Sokáig jutottunk Jonas után, de elbűvölően néz ki, szóval el tudom képzelni, hogy nehéz verseny lesz” – mondta. A 2024-es, fagypont alatti versenyen Vingeaard a második helyen végzett, hatalmas, 6 perccel lemaradva Pogacartól, mindössze 17 másodperccel lemaradva, és 3 perccel lemaradva a kitörő tehetségtől, Remco Evenepoeltől. Antonio Tiberi, aki mindig is erős időfutam-versenyző, nem erőlteti magát, hogy friss maradjon az elkövetkező napokban, hogy segítsen Bahrain Victorious csapattársának, Torstein Traennek az összetett verseny legjobb 10 helyezettje közé kerülni. Az összetett verseny parancsnoka, Jonas Vingeaard bérelte az új piros mezt, de 10 percet veszített, így a második helyen Joao Almeida mögött landolt. Erős palesztin szakértői jelenlét van, számos tüntető lengette a zászlókat az út mentén, és fütyülhettek az Izrael-Biggest Technikai Kerékpárosaira, akiknek láthatósága ellen tiltakozott, de a száguldását ez nem befolyásolta. Az 1. szakaszon található Puerto de Leitariegos az egyetlen nap igazi csatatere, 1000 méteres magasságból indulva egy 22,8 km-es szakaszon.

Fogadóirodák bónuszai | Groves nyerte a Vuelta 14. szakaszát, O'Connor közvetlenül megelőzte a...

A palesztin zászlókat vivő tüntetők gúnyolódtak, amikor a szervezetek segítő járművei az út mentén haladtak. Az új tüntetők csapdákat dobtak az útra a spanyol beruházás célvonalához. fogadóirodák bónuszai Vingeaard kedden növelte összesített előnyét João Almeidával szemben, mindössze egy idővel előzve meg, ami 16 másodperccel több, mint Almeida. Már csak 50 mérföld (31 mérföld) volt hátra a 21. szakaszból, amely egy nagyrészt ünnepélyes út volt Madridig.

Mezviselők

Az ecuadori győztes, Narváez – aki a verseny utolsó szakaszának új mozgatórugója volt – alig több mint 6 km-nél támadta Frigót a szemináriumon, de az kudarcra ítélt váltást ígért, majd kevesebb mint 20 km-rel a vége előtt leállították. Vine egyedül tört előre, és egy nagy 52. ​​helyet szerzett magának verseny közben, köszönhetően andorrai házának és az utolsó 10 km-nek. Elérkezett az utolsó 9,6 km-es emelkedő eleje, aminek egy pillanatnyi előnye volt, mivel a mezőny mindössze öt teljes perccel a háta mögött haladt előre. Az ausztrál Kaden Groves legyőzte a zöld mez menedzserét, Wout van Aertet az emelkedő végén, ezzel megnyerve a Vuelta a Espana 14. szakaszát, míg az összetett élén Ben O'Connor megszerezte az előnyét Primoz Rogliccsal szemben.

Vuelta 2025 14. szakasz: csatorna, magasságmérés, beállítások és tévés közvetítések

A srác hihetetlenül előrelépett, amikor 15 dombos ügyet tervezett, és Bardet-től a kiindulópontig jutott. „Edward Planckaert ismét nagyszerű vezetést nyújtott, például a sevillai pályán játszott, de most már nem féltem. Stephen az egyik legképzettebb ember az új Cyclingnews csapatban, amely 1994 óta nyilatkozik a csúcskategóriás kerékpározásról. Mielőtt kiadói posztot kapott, 2022 óta a Cyclingnews jelentésekért felelős vezetője volt, majd 2012-ben megtartotta az EU kiadói posztját, és a múltban nehezen tudta megszerezni a Reuterst, a Move Active Media-t és a CyclingWeekly-t, többek között.

Körülbelül két kilométer van hátra a hivatalos felhajtás kezdetéig, az ösvény kezd felpörögni, és a Soler támadhat a szökéstől. Akiknek 88 kilométer van hátra a versenyig, az új lemaradásuk folyamatosan csökken - ma már több mint öt perc, úgy tűnik, elérkezhet a szökés napja. Míg a vezető csoport a legújabb Puerto de San Lorenzo-t részletezi, az új peloton pályák hat percnél járnak.

14. fázis augusztus 30. Villafranca del Bierzo – Villablino kétszáz,4 kilométer

Az új idegen nyelvű pilóta hatalmas munkát végzett 20 km-en a célegyenesben, mivel a Red Bull több mint egy negatív mérleggel zárt mezosztályban szerzett pontot Denz-zel, ami azt jelenti, hogy Hindley a másik esélyes. Bjerg és Campenaerts visszatértek az előző szünetben, hogy növeljék a számot a két legjobb csapat számára. Az Egyesült Arab Emirates-XRG csapata átvette az irányítást az élen két befejező alaposztályú emelkedő első szakaszán, amelyeken még 40 km van hátra. Mivel az új emelkedők többsége több mint 10%-os meredekséggel rendelkezett, készen álltak arra, hogy megfékezze versenytársaikat. Juan Ayuso az új Puerto de San Llaurienzu második felében (9,9 km a 8,6-os szintről) az élen végezte a munkáját, jelentősen lelassítva a csapatot 15-re, miután a boxutca öt perccel az élen csúszott.

A legújabb szakasz első fele a dombos terepen telt, majd a legújabb kerékpárosok egy keményebb dombos területre lépnek be, amely L'Alto Tenebreót (3. kategóriaszint) és Puerto de San Llaurienzt (1. kategóriaszint) is magában foglalja. A legújabb szakasz befutója a Lagos de Somiedo Los Angeles Farrapona emelkedő, amely egy Beyond Classification emelkedő. A legújabb szakasz fináléja festői lejtős terepen lesz, jégkorszak utáni tavakkal és ritka élőlényekkel, köztük sasokkal és a legtöbb 200 méteres magassággal. A vasárnapi 15. szakaszra még mindig az új vezető lila mezében lép be, körülbelül 1 perccel 21 másodperccel Roglic előtt. Hétfő, szeptember 6. - A La Vuelta 14. szakasza lezárja a kétnapos, kimerítő túrát Asztúria zord hegyeiben. Több mint 135,9 kilométer után az új kerékpárosok Avilésből indulnak, hogy találkozzanak az Alto de la Farrapona-val.